.

...

Ez is a Balaton! – a „Csatorna” vagy Máriai árok…

Balatonkeresztúrnál a 7 –es út átvezet egy kis folyón, ez a folyócska hivatalos nevén a Nyugati-övcsatorna, de a Keresztúriak és Máriaik nemes egyszerűséggel csatornának, vagy Máriai ároknak hívják. A ’70 –es évek végétől a ’80 –as évek közepéig - még „nagy horgász” koromban, elég sokszor pecáztam itt. Mivel igen közel volt a Polgár – telepi nyaralónkhoz, és ha éppen viharos idő volt a tavon, vagy a tavaszi balatoni általános tilalom idején, netán nem volt kedvem kicaplatni a máriai kövezésre, pár perc alatt kitekertem ide, ha kis zsinóráztatásra vágytam. Nagy fogásokkal ugyan nem dicsekedhetem, de pár dévért, vörösszárnyút, angolnát, törpeharcsát mindig fogtam.

Horgászni a Pálmajori híd és a 7-es közúti hídja közötti szakaszán és onnan a beömlésig, valamint a Sári és Cigány-belvíz-csatornán a somogyszentpáli bekötőúttól a Nyugati-övcsatornáig terjedő szakaszon lehet.

1908–1911 között épült meg a Nyugati-övcsatorna, hogy az addig a Nagy - berekbe jutó öt vízfolyást közvetlenül a Balatonba tereljék. A Nyugati-övcsatorna a Zala után a legtöbb vizet szállítja a tóba, és Balatonmáriánál éri el a Balatont. Itt alakították ki  Balatonmáriafürdő hajóállomását, valamint két párhuzamosan futó, a Balatonba közel 300 m hosszan benyúló hullámtörő kövezést is építettek. A keleti oldali, „Kiskövezést” pár éve térkő burkolattal látták el, mólósétánnyá átépítve. (a következő pár fotón a Nyugati - övcsatorna és befolyásának környezete, a máriai hajóállomás és szabadstrand)


_________________

A Nyugati - övcsatorna több kilométer hosszú, teljesen egyenes, 30 - 35 m széles, füves partú, egyenletesen kb. 2 m mély, lassan áramló víz jellemzi, több mint tíz km-es szakaszának mindkét oldalán jól járható út van. Mellette húzódik a Somogyszob-Balatonszentgyörgy vasútvonal is, amely a 7-es főútvonalat átvágva érkezik Balatonkeresztúrra, ahol a Budapest-Nagykanizsa vasútvonallal egyesülve halad tovább Balatonszentgyörgy felé.

(a képen kék felkiáltójelekkel jelöltem a csatorna folyását Máriától Boronka vonaláig)

Az övcsatorna keleti oldalán a valaha hajózható Nagy-berek mocsaras rétjei húzódnak keletre Balatonfenyves, délre Marcali, Mesztegnyő irányába. Manapság csak a területet átszövő kisebb árkok, mocsarak tanúskodnak az egykor szigetekkel tarkított összefüggő vízfelületről.

Mesztegnyő és környéke a Balaton vízgyűjtő területéhez tartozik. Szenyér és Tapsony határában, Felsőpusztától északra ered a Sári-víz, melynek mentén füzérszerű halastórendszer alakult ki.

Mesztegnyőtől keletre folyik a Boronka-patak, amely hatalmas erdőségekkel és szintén füzérszerű tórendszerrel övezve halad a Boronka és Sáripuszta közötti vizenyős területek felé, ahol a Sári-csatornával egyesülve a Nyugati-övcsatornába ömlik.

A Boronka-patak több település határát is érintő háborítatlan vidékén Somogy megye egyik gazdag természetvédelmi területe a Boronka-melléki Tájvédelmi Körzet.

A Sári-csatorna és a Boronka-patak hajdan a többi vízfolyással együtt a Nagy-berekbe torkollott, a berek lecsapolását 1864-ben kezdték meg. Ez után ásatták ki a Nyugati-övcsatornát, a fáma szerint még rabokkal. A víz szennyezettségének és növényi tápanyagtartalmának csökkentésére a Boronka-patak és a Sári-csatorna torkolata előtt vízminőség-védelmi tározót létesítettek a 241 négyzetkilométeres vízgyűjtő terület befogadására Marcali-tározó néven, összterülete 407,4 hektár. A vízfolyások hozama csekély, a csapadék mennyiségének megfelelően ingadozik, sok a mesterséges halastó.

 

forrás: sulinet.hu, balaton.hu, balatonkeresztur.hu;  fotók: B.K.  és s@so

Megtekintések: 267

Megjelölések: Balaton, Balatonmária, csatorna

Hozzászólás

A hozzászóláshoz tagja kell hogy legyen a . –nak.

Csatlakozzon a(z) . hálózathoz

Hozzászólásoksaso63 által a December 23, 2010-on 5:24pm-kor

Karcsi!

A vitorláskikötő kialakításáról és a csatorna ezen szakaszát elfoglaló népekről.... hát nem mondanék dicsérőket. A hídról szép látvány az biztos, meg a kikötő deszkáiról is az már biztos.... DE!!!!!!!!!!!!

Beszéltünk már sokat a part feltöltésekről, nádasok kiirtásáról és helyette betonos, köves, falazott partok kiépítéséről ( sőt illegális feltöltésről is).

Én nagyon meglepődtem itt. Volt közel 10  olyan évem, amikor nem nagyon jártam Márián, mert éppen másfelé sodort az élet, és más dolgokba fektettem a nyaralásra szántakat (házat építettem egész pontosan)... És akkor egyszercsak láttam ezt a változást ott a csatornában és nagyon tetszett is. Aztán amikor a hídtól a hajóállomás felé indultunk, gondoltam végigsétálok azon az alsó járdán.... nos egy "tulajdonos" alpárian rendreutasított és elmagyarázta a miheztartást..... Hát én azóta nagyon ki nem állhatom ezeket a rettenetesen "menő" vitorlásnépeket........ Lehet, hogy nem kellene általánosítanom, de amit ott és akkor "RichMan" odavágott nekem - kénytelen vagyok. Ezek az emberek megvették a Mária árok hajóállomás és a Rákóczi utcai híd közötti szakaszát ??!! :(

HozzászólásokBánki Károly által a December 23, 2010-on 9:06am-kor

Én is megtaláltam az ideillő képeimet:

 

 

 

 

 

 

Hozzászólásoksaso63 által a December 22, 2010-on 6:29pm-kor

Hozzászólások JÚLIA & RICHARD oldalán -tól : gyönyörű ez a csatorna és a kép is szuper jó, köszi!! (Juli)

Hozzászólások Bartos Zsuzsanna  -tól:  Juli! Én köszönöm.

Hozzászólások s@so -tól:  A képről... gyönyörőőőőőőőőőő! És még egyszer... gyönyörőőőőőőőőőő!

Ez pontosan az a hely, ahol annak idején az ifjús@so dióhéj csónakja volt kikötve.... pontosan a kép bal szélén ott azon a helyen, ahol a fehér csónak van... lehet, hogy arra a vasra (bányavasúti síndarab) van
kiláncolva??????  .....és akkor a fotón ez a rengeteg zöld, hát csudiszép :)

Hozzászólások Bartos Zsuzsanna -tól: Kedves Józsi! Nagyon köszönöm a "gyönyörőőőőőőőőőőőőőt" MOst végre itt az alkalom: Csak súgva merem megkérdezni, azt hogyan kell?
Mármint átlinkelni? 

__________________________________________________

@Zsuzsa! Köszönet, hogy ide is felraktad ezt a gyönyörőőőőőőőőőőséget! Az átlinkelés megtörtént, végülis átmásoltam csak a hozzászólásokat. A képhez pedig azért írtam, hogy majdnem kimaradt, mert délután néztem
csak be a portálra, és J@R oldalán láttam meg a képet, különben
elkerülte volna a figyelmemet, csak a te saját oldaladon találkoztam
volna vele, valamikor. Ahogy Karcsi is írta már többször, a saját
blogbejegyzések akkor és addig jelennek meg a főlapon amikor
közzétesszük őket, és ha nem szól hozzá senki, akkor elsüllyed a saját
oldalunkra ragadva. Így valóban sok értékes anyagról nem lesz
tudomásunk, de ez minden blogger oldalon így van.....

HozzászólásokBartos Zsuzsanna által a December 22, 2010-on 5:19pm-kor
A Boronkai-patak, ahol már csatorna
Hozzászólásoksaso63 által a December 22, 2010-on 4:04pm-kor

Nekem pedig tetszik az "első fotód". Jól megszerkesztetted az átlós vonalakkal amit a három vitorlás és a felette lévő, füves oldal - rézsűtető - kerítés - sövényke párhuzamos és átlós vonala ad meg. A csatorna szélét pedig csak lazán sejteti, hogy ott van. A képbe pedig sok információt raktál ám. Egyik, hogy ilyen jellegű ez a vitorláskikötő, aztán a csatorna vize szép tiszta (régen azért nem így volt ám)olyan, mint a Balatoné mostanság. Továbbá a parton fenn parkolni lehet, és az öreg fák alatti padokon megpihenni.

Na szóval öcsémuram! Nekem teccős a képed, gratula hozzá :)))))))))))

üdv: s@so

HozzászólásokBánki Benjámin által a December 22, 2010-on 3:51pm-kor

ez volt az elsö fotóm, tetszett a sok szines hajó

Hozzászólásoksaso63 által a December 22, 2010-on 12:20am-kor

Klára! Sokat nem kellett töprengenem a témán, mert napok - hetek óta a fejemben volt egy ilyen bejegyzés, aztán Zsuzsa megadta az indítást.... :)))))))))))))))

HozzászólásokBartos Zsuzsanna által a December 21, 2010-on 10:55pm-kor

Kedves Klári! Én köszönöm, hogy  egy picit hozzájárulhattam az örömödhöz.

HozzászólásokMelnyák Józsefné Arany Klára által a December 21, 2010-on 10:08pm-kor

Köszönet Zsuzsának és a Boronkai pataknak, hogy S@ssoval megíratták ezt a nagyszerű anyagot!

 

Hozzászólásoksaso63 által a December 21, 2010-on 3:16pm-kor

Köszönöm Nelli, igyekeztem a legrövidebb, de a legtöbbet elmondó dolgokat belerakni....

Rendezvények

© 2012   Created by ivcsek.

Profilkártyák  |  Jelentse észrevételét  |  Használati feltételek

Bejelentkezés a csevegéshez